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第二个“韩进海运”不会轻易出现

纵然受新冠疫情的影响,全球经济遭遇严重打击,但由于高度的行业自律,集装箱航运业的所有大玩家将能够在本次危机中全身而退。

这个清明节,韩进海运收到了一份迟到的“礼物”!

清明,本是缅怀先辈寄托思念的季节!

韩进海运前主席崔恩英由于从事内幕交易被判处18个月监禁

据外媒报道,韩国当地时间12月8日,现年55岁的韩进海运前主席和首席执行官崔恩英由于从事内幕交易被首尔当地一家法院判处18个月监禁。

银行不放款,船东放弃韩进重工4艘VLCC订单

韩国媒体称,由于韩国银行未发放预付款保函,希腊船东Cardiff Marine放弃了在韩进重工菲律宾苏比克船厂的3亿美元VLCC订单。

韩进事件让韩海运竞争力骤降

目前韩进船只和航权部分由现代商船、以及韩国新成立的SM Line(森罗航运)接手。

刚刚,韩国警方申请逮捕韩进集团主席!(附图)

据悉,10月16日,韩国一名警官称,警方正申请对韩进集团会长赵亮镐核发逮捕令,因在对其住宅的建设工程进行调查后,认为他涉嫌背信罪。

韩进海运倒闭1年,韩航运业运载力腰斩

全球第七大航运商—韩进海运(HanjinShipping)破产届满一年,该公司倒闭后,空出的市占遭各国瓜分,韩国航运业的运载力骤减,重要性大不如前。

韩进海运周年祭

2016年8月31日,韩国最大航运企业韩进海运向韩国首尔中央地方法院提交破产保护申请。

FMC:集运业不能让韩进破产事件再次重演

美国联邦海事委员会(FMC)专员William Doyle近日发表声明,呼吁集运联盟承担损失,确保承运货物即使在成员公司不在场的情况下也能够到达目的地。

债权人索赔逾100亿美元 韩进海运目前仅筹集2.2亿美元

韩国企业韩进海运(Hanjin Shipping Co.)称,该公司只筹集了非常少的资金来偿还债权人;债权人的索赔总额约105亿美元。

万海收购韩进的两艘老龄船

万海航运股份有限公司(以下简称万海航运)购买了韩进的两艘台湾船厂建造的老龄船。

韩进还剩最后一条船未卖!!HANJIN即将彻底消失(附图)

去年8月31日,曾经的世界第7大集运企业韩国韩进海运向首尔地区中央法院申请破产保护并最终重整无望最终于今年2月17宣告彻底破产。

韩进海运有限公司

1988年,韩进集装箱班轮有限公司与同样在韩国久负盛名的大韩商船合并后,正式更名为韩进海运有限公司。

韩进海运株式会社

韩进海运(HANJIN)是韩进集团的一个成员,成立于1977年,前身是韩进集装箱班轮服务有限公司(HJCL),总部设在南韩首尔,在全球有超过3400名尽忠职守的 ..

韩国韩进海运

南韩株式会社韩进海运是韩进集团的一个成员,成立於1977年,前身是韩进集装箱班轮服务有限公司(HJCL),总部设在南韩首尔,在全球有超过3400名尽忠职守的员工 ..