截至2021年3月25日，全球班轮公司运力100强中排名前三的仍然是马士基航运、地中海航运、中远海运集团。
截至2021年3月25日，全球班轮公司运力100强中排名前三的仍然是马士基航运、地中海航运、中远海运集团。
截至2021年2月25日，全球班轮公司运力100强中排名前三的仍然是马士基航运、地中海航运、中远海运集团。
截止2月1日，全球在运营集装箱船数量共计6224艘，总运力为2433.7万TEU，折合约2.94亿载重吨。
截止1月5日，全球在运营集装箱船数量共计6174艘，总运力为2425.1万TEU，折合约2.92亿载重吨。
截止1月5日，全球在运营集装箱船数量共计6174艘，总运力为2425.1万TEU，折合约2.92亿载重吨。
截止11月2日，全球在运营集装箱船数量共计6150艘，总运力为2413.3万TEU，折合约2.91亿载重吨。
截止11月2日，全球在运营集装箱船数量共计6150艘，总运力为2413.3万TEU，折合约2.91亿载重吨。
截至2020年9月22日，全球班轮公司运力100强中排名前三的仍然是马士基航运、地中海航运、中远海运集团。
截至2020年9月22日，全球班轮公司运力100强中排名前三的仍然是马士基航运、地中海航运、中远海运集团。
全球主要班轮公司陆续公布了2020年上半年业绩，整体以盈利为主，打破了此前业界对于2020年集运市场黯淡低迷的预期。
全球主要班轮公司陆续公布了2020年上半年业绩，整体以盈利为主，打破了此前业界对于2020年集运市场黯淡低迷的预期。
截至2020年9月16日，全球班轮公司运力100强中排名前三的仍然是马士基航运、地中海航运、中远海运集团。
8月份，全球9条主干航线综合准班率为52.8%，环比下降16.6%，其中，到离港和收发货准班率，分别为52.85%和52.74%，较7月份分别减少14.21个和 ..
迪拜环球港务集团（DP World）再现大手笔，大有转行运输公司的苗头。
