截至2021年3月25日，全球班轮公司运力100强中排名前三的仍然是马士基航运、地中海航运、中远海运集团。
截至2021年3月25日，全球班轮公司运力100强中排名前三的仍然是马士基航运、地中海航运、中远海运集团。
在过去10年，由于运力供给与大宗商品运输需求的总体失衡，干散货船租金走势差强人意。
在过去10年，由于运力供给与大宗商品运输需求的总体失衡，干散货船租金走势差强人意。
地中海航运增加了7,151TEU运力，与马士基的运力差距进一步缩小。
截至2021年2月25日，全球班轮公司运力100强中排名前三的仍然是马士基航运、地中海航运、中远海运集团。
沿海省际运输干散货船平均船龄11.09年，其中，老旧船舶(船龄18年以上)和特检船舶(船龄28年以上)分别有236艘、28艘，占总艘数的11.96%和1.42% ..
截止2月1日，全球在运营集装箱船数量共计6224艘，总运力为2433.7万TEU，折合约2.94亿载重吨。
交通运输部水运局关于开展沿海省际危险品船运输市场运力需求情况书面调研的函
根据《沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场运力调控综合评审办法》，为加强市场调查分析，科学研判市场运力供需状况......
截止1月5日，全球在运营集装箱船数量共计6174艘，总运力为2425.1万TEU，折合约2.92亿载重吨。
截止1月5日，全球在运营集装箱船数量共计6174艘，总运力为2425.1万TEU，折合约2.92亿载重吨。
2020年海峡两岸散装液体危险货物船舶运输市场运力调控综合评审结果公示
根据《沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场运力调控综合评审办法》（交办水〔2018〕168号）......
停航计划来袭，多家船公司宣布明年1月停航计划，中国华南部分驳船服务被暂停（附图）
近期航运公司陆续公布新一轮停航空班计划，全球运力面临着进一步收紧，在年前有出货计划的注意了，请及早做好准备。
停航计划来袭，多家船公司宣布明年1月停航计划，中国华南部分驳船服务被暂停（附图）
近期航运公司陆续公布新一轮停航空班计划，全球运力面临着进一步收紧，在年前有出货计划的注意了，请及早做好准备。
韩国出口企业因运费暴涨、船舶数量不足而陷入困境，未来将携手国内外海运企业提升运力助力韩国出口企业。
