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运价全线下跌!

运价全线下跌!航运业进入价格战时代

运价全线下跌!

运价全线下跌!航运业进入价格战时代

航运业或面临劳动力短缺

由于全球近15%的海员来自俄罗斯和乌克兰,航运业很可能面临乌克兰局势加剧的劳动力短缺。

航运业恐迎来运价上涨

危机升级!航运业恐迎来运价上涨和拥堵加剧......

航运业恐迎来运价上涨

危机升级!航运业恐迎来运价上涨和拥堵加剧......

春节之后的运费怎么样了

春节后运费会再次上涨! 全球航运业的“供应链噩梦”可能还会继续。

港口拥堵依然存在

港口拥堵和延误! 全球航运业的瓶颈依然存在

2021年航运业大盘点!

2021年是全球新冠疫情连续“发力”的第二年,在巨大的进口需求刺激下,港口运营受到阻碍,船公司肆意的畅游在运价热潮之下。

2021年航运业大盘点!

2021年航运业:苏伊士运河“世纪堵船”、美国供应链“崩溃”、运费飙升、政府干预和贯穿全年的COVID!

2021年中国铁矿石进口将创新高

对于干散货航运业来说,中国走向碳中和的道路将是一个值得关注的话题,因为这个增长引擎正在寻找新的解决方案。

航运业如何抢抓RCEP红利?

RCEP不仅是目前全球最大的自贸协定,而且是一个全面、现代、高质量和互惠的自贸协定。

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人民币升值如何影响航运业的“钱袋子”

随着美联储大幅降息以及央行三次降准释放天量货币,人民币外汇汇率波动引起社会的广泛关注。

航运业“脱碳”势在必行

全球航运业在经历年初开展的“脱硫”行动后,又迎来“脱碳”的目标。

航运业整体复苏 干散货市场需求递增

近日,为拓展公司产业链,海航科技进军散货船舶运输细分市场。