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人民币升值如何影响航运业的“钱袋子”

随着美联储大幅降息以及央行三次降准释放天量货币,人民币外汇汇率波动引起社会的广泛关注。

航运业“脱碳”势在必行

全球航运业在经历年初开展的“脱硫”行动后,又迎来“脱碳”的目标。

航运业整体复苏 干散货市场需求递增

近日,为拓展公司产业链,海航科技进军散货船舶运输细分市场。

航运业应警惕“疫情后遗症”

随着欧美等国新冠肺炎疫情的二次暴发,全球经济在2020年底复苏的希望再次破灭,与之密切相关的航运业,在2020年也很难有更为实质性的复苏。

航运业应警惕“疫情后遗症”

随着欧美等国新冠肺炎疫情的二次暴发,全球经济在2020年底复苏的希望再次破灭,与之密切相关的航运业,在2020年也很难有更为实质性的复苏。

核动力驱动船舶,航运业选还是不选?

11月5日,一条关于使用核能驱动现代商船的讨论随着比尔盖茨入局在航运业内掀起了波澜。

航运协会呼吁:对船舶使用的燃料强制征收每吨2美元

国际海事组织(IMO)11月16日举行会议,共商航运业重要脱碳计划。

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今年全球航运业总体表现好于预期

2021年,全球航运公司的EBITDA总额将增长3%-5%。

今年全球航运业总体表现好于预期

2021年,全球航运公司的EBITDA总额将增长3%-5%。

规则生变?航运业或将新增数十亿美元税收负担

作为2015年经合组织(OECD)“税基侵蚀和利润转移”(BEPS)反避税行动的后续措施,经合组织和20国集团(G20)又建立了“ BEPS包容性框架”,将10 ..

规则生变?航运业或将新增数十亿美元税收负担

作为2015年经合组织(OECD)“税基侵蚀和利润转移”(BEPS)反避税行动的后续措施,经合组织和20国集团(G20)又建立了“ BEPS包容性框架”,将10 ..

Trafigura呼吁IMO对航运业碳排放征收重税

全球最大的船舶租赁公司之一——大宗商品贸易商托克集团建议国际海事组织征收碳排放税,以帮助航运业降低碳排放。

疫情、飓风、动荡、港口爆炸…正在如何重塑航运业?

多年后我们回看,2020年注定将成为史上最为不平凡的一年。

内贸航运业“第一个吃螃蟹的人”

在这个人手一部智能手机的数字时代,只需点点屏幕,千里之外的土特产、门店火爆的热咖啡,等待片刻,都能通过快递外卖准时无误地送到你的手中。