美森（MATSON）轮船有限公司的“美森莱恩”号（MV Maunalei)集装箱船8日首航中国上海。至此，美森轮船公司订购的4艘新的现代化集装船全部投入中美航线，美森经营的中国至美国长滩航线，平均船期缩短至10天7小时，成为同类航线中班期最准、周转最快的轮船公司。
总部位于夏威夷的美国美森轮船公司，自2006年2月开辟了中国宁波、上海至美国长滩的周班集装箱航线。美森公司投入5艘集装箱船在中美航线上运营，由于信誉好，班期准受到客户的欢迎，业务量持续攀升。美森公司投入5亿多美元向费城造船厂（Ａker Philadelphia)订购了4艘现代集装箱船。到“美森莱恩”号首航中国，4艘现代化集装箱船全部到位投入中美航线的运营。新船加盟美森公司的中美航线之后，中美航线的集装箱船全部为现代化集装箱船，美森船队的平均船龄从25年下降到14年，提高了船舶性能。
8日首航中国上海的“美森莱恩”号造价高达1.5亿美元，配备世界一流的船舶配载系统，在驾驶室可随时监控船上货物的动态，减少岸上起重机在装卸货物时的移动，提高装卸效率。船舶的耗油量比一般船舶节省25%。船上还专设了绿色集装箱收集船员生活垃圾，被称为环保船舶。
