为减轻财务压力，明年1月7日，奥地利航空又将停开2004年复航的上海航线。奥地利航空上海代表处届时也将取消，只保留一个销售人员，主要负责维也纳-北京航线在上海的销售工作。
奥地利航空上海代表处一位负责人昨天接受上海东方早报记者采访时透露，奥地利航空去年整体的业绩不佳，加之油价高涨，为减轻财务压力，奥地利航空索性停飞一些盈利困难的长航线，同时将适合这些长航线飞行的空客A330和A340全部出售，换取一定的收益。这是奥地利航空退出上海航线的主要原因。
而来自奥地利航空的官方解释显示，除了上海，包括新加坡、吉隆坡、悉尼、墨尔本等在内的另外9个航点也将陆续停飞。但目前赢利的维也纳-北京航线不受此次调整影响。
这已经是奥地利航空第二次停飞上海航线。据了解，1997年5月28日，奥地利航空首次开通了维也纳-上海的直航航线，但由于运营成本较高，收益不佳的原因，2000年10月28日奥地利航空第一次宣布停航。
2004年4月29日，奥地利航空高调宣布复航上海，原本希望在上海开辟新的利润增长点，但结果依然没有如愿赢利，无奈再次停飞。
