在英国的炸机阴谋被警方粉碎后，英国政府闻风而动，迅速对航空安全加强了监管。不过这样的做法有利必有弊，对航空公司来说则是添了不少的麻烦。8月16日，一些航空公司表示，他们可能将英国政府告上法庭，为自己蒙受的损失讨个说法。
航空公司要告政府
自严格的安检措施实施以来，也许是乘客担心出行麻烦，许多航空公司纷纷遭遇退票，另外还有数百万乘客在11日之后的几天被滞留在机场。由于损失巨大，目前，包括爱尔兰瑞安航空公司在内的几家航空公司已经表示，他们正在考虑将英国政府告上法庭，为从上周起执行新的航空安全措施以来给公司带来的损失索取共3亿英镑赔偿。
航空公司的法律依据，主要是英国2000年通过的交通法案第九十三条。根据这条法律，政府有责任偿还在紧急情况下给公司造成的损失。目前，爱尔兰的廉价航空公司瑞安航空公司已经向英国政府发出了要“闹上法庭”的警告，而英国航空公司、Easyjet等航空公司也表示，他们将考虑通过法律诉讼挽回损失的办法。
瑞安航空公司的一名负责人还“带头”给英国许多大航空公司发去了电子邮件，向这些航空公司阐述了法律依据，并且鼓励他们一起采取行动为自己的损失讨个说法。这封邮件中说，他们将“邀请更多同仁采取法律行动”。
而英国航空公司的一名负责人则说：“我们的律师正在研究情况，这当然也是一种有价值的想法。”与此同时，英航表示他们还在考虑向机场方面索赔，以便弥补因希思罗和盖德维克机场管理混乱给公司带来的损失。
Easyjet航空公司的一名发言人也表示，他们将考虑是向政府还是向机场方面要求对公司损失负责。据悉Easyjet公司自从11日以来已经取消了500次航班，并且只得把等候的旅客安置在饭店内住宿，公司怨气满腹地说：“我们凭什么得为这笔费用买单？”不过该公司表示，比起诉讼来，他们更愿意和政府方面“以合作的方式解决问题”。
英国政府不怕告状
其实，这些航空公司也是“醉翁之意不在酒”。一些分析人士认为，他们的最终目的是通过这起诉讼引起有关方面注意，以求最终取消不允许乘客随身携带手提行李的规定。瑞安公司更是在发给各大公司的邮件中公开指出，“瑞安航空公司已经决定利用法律的手段向政府施加压力，使得他们取消一些不合理的、不实用的安全禁令”。
不过一些机构也指责瑞安航空公司的这一做法，称这是“逼使政府放松安全管理”，是把“公司的利益放在了政府的决定和乘客的安全之上”，完全不可取。
而英国政府方面表示，就算公司将他们告上法庭，他们也不在乎，因为根据英国1982年通过的航空安全法，因安全检查等问题带来的损失政府一律不予负责。
不仅公司的状告可能是竹篮打水一场空，而且这些航空公司今后可能不仅在英国面临安检更加麻烦的局面，在美国和欧盟可能也有同样的事情出现。16日，美国国土安全部表示，美国政府将尽早推动法案，要求各航班在飞机起飞前向美国有关方面提供乘客名单和个人信息，以便和美国安全部门提供的“黑名单”比对，如果上面有“禁飞”的乘客，整个航班将不得起飞。而欧盟内政部长也紧急召开会议，决定按照美国的模式加强安全工作，并且把英国政府的“安检经验”推广到整个欧盟。
